HV50P (0.071s/60°, 8.3kg.cm)

Ultrastarkes und superschnelles, programmierbares Digital Mikroservo mit Metallgetriebe und zweifach kugelgelagerter Abtriebswelle. Das Servo wurde speziell für Straßenrennwagen im Maßstab 1:12 konzipiert und in Zusammenarbeit mit Europameister Max Mächler entwickelt. Für den einfachen Einbau in verschiedene Fahrwerkstypen ist das Servo in einem Kunststoffgehäuse untergebracht, das sowohl mit normalen Füßen als auch mit Füßen für flache Montage ausgestattet ist.

Erhöhte Versorgungsspannung 3,7-7,4 V (Nennspannung), Betriebsspannung 3,5-8,4 V.

Mit dem DSP-2 Programmierer für MKS Digital Servos können Sie eine Vielzahl von Servoparametern programmieren:
Neutral: Einstellung der Neutralposition.
Max_PWM (Max. Impulsbreite): Der maximale Winkelbereich wird auf diesen Befehlswert begrenzt.
Min_PWM (min. Impulsbreite): Der minimale Winkelbereich wird auf diesen Befehlswert begrenzt.
Reverse: Umkehrung des PWM-Befehls.
Dead_Band: Der Signalwert kann sich unter bestimmten Umständen ändern, ohne den Winkel des Ausgangs/Servoarms zu beeinflussen.
CMD_Lost (Fail-Safe): Der Servo bewegt sich zur „CMD_Position”, wenn das PWM-Steuersignal verloren geht.
CMD_Position: Die Notposition für den Fall eines Verlusts des PWM-Befehls, wenn „CMD_Lost” aktiviert ist.
CMD_Time: Der Servo bewegt sich nach Ablauf der „CMD Time” in die „CMD_Position”, wenn der PWM-Befehl verloren geht.
Soft_Start: Nach dem Einschalten bewegt sich der Servo langsam in die Ausgangsposition, die dem Steuersignal entspricht.
L_Angle: Max. Einstellung des linken Winkels.
R_Angle: Max. Einstellung des rechten Winkels.
Servo_Power: Die Leistung des Servomotors wird auf diesen Wert begrenzt.
Speed_Enable: Ermöglicht die Begrenzung der Servogeschwindigkeit.
Speed_Limit: Legt den Grenzwert für die Servogeschwindigkeit fest.
Lock: Die Einstellung, wenn das Servo kein Signal empfängt – Beibehaltung der letzten Winkelposition / Der Motor wird freigegeben.
Boost: Die Schritte des Motors beim Anlaufen. Je größer der Wert, desto stärker ist der Schritt des Motors beim Anlaufen.