Telemetrischer Stromsensor für Futaba-RC-Sets mit den Telemetrie-Übertragungssystemen FASSTest, T-FHSS Air (für Flugzeuge) und T-FHSS Surface (für Autos). Ermöglicht die gleichzeitige Messung von Strom (0-150 A), Spannung (0-70 V) und durchflossener elektrischer Ladung (0-32767 mAh). Ideal für die Messung des Stromverbrauchs von Antriebs- oder Empfängerakkus in Flugzeugen, Hubschraubern, Autos und Booten sowie ähnlichen Anwendungen. Der Betriebszustand des Sensors wird durch eine LED angezeigt.
Kompatible Empfänger: Futaba-Empfänger mit S.BUS2-Anschluss
Anschluss an den Empfänger: S.BUS2-Buchse.
Anzahl der vom Sensor benötigten Adressen: 3*
Standardanzeige der Adressnummer (Startadresse): 24*
Übertragene Telemetriedaten: Strom, Spannung, durchflossene elektrische Ladung (der Wert der elektrischen Ladung bleibt auch nach dem Ausschalten im Speicher des Sensors gespeichert – wenn Sie eine neue Messung von Null beginnen möchten, müssen Sie den Speicher durch Drücken der Reset-Taste am Sensor zurücksetzen, da sonst die neuen Werte zum vorherigen Zustand addiert werden).
Typische Installation: im Pluspol des Drehzahlreglers (bei Messung des Verbrauchs aus dem Antriebsakku), im Pluspol des Empfängers (bei Messung des Verbrauchs aus dem Empfängerakku).
Stromversorgung 3,7-7,4 V (Nennspannung des Akkus).
Das Sensorset enthält: Sensor SBS-01C mit Kabeln, Sicherung, Schrumpfschlauch, Anleitung.
*) Telemetriesensoren werden auf dem seriellen Bus S.BUS2 anhand ihrer Adressnummer („Slot“) identifiziert; komplexere Sensoren, die mehr als einen Wert übertragen, benötigen möglicherweise mehrere aufeinanderfolgende Adressen – in diesem Fall wird die erste Adresse des Sensors als Startadresse bezeichnet.