SPIRIT NXT RR BRUSHLESS buggy - orange
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Der NXT RR RTR ist die neueste Weiterentwicklung unseres legendären 1/8 Brushless RTR Buggys. Es wurden zahlreiche Verbesserungen vorgenommen, um ihn effizienter und zuverlässiger zu machen. Neue Teile wurden entwickelt, um das Layout des Chassis zu modifizieren und den Schwerpunkt zu verbessern. Das gesamte Getriebe wurde durch die Verwendung von behandelten Universalgelenken aus „Federstahl“ verstärkt. Auch das äußere Erscheinungsbild wurde weiterentwickelt, indem ein Spoiler der Marke TZO auf einer neuen „Monoblock”-Halterung montiert wurde und eine neue Karosserieform verwendet wurde, deren Design heute im Wettkampf am häufigsten verwendet wird.
Noch effizienter, noch zuverlässiger – der NXT RR RTR wurde entwickelt, um die NXT-Legende fortzuschreiben!
MERKMALE
- Vorderes Dreiecksystem vom Typ „Kugel”
- Zentralkrone aus gehärtetem Stahl mit 46 Zähnen
- Kegelrad und Ritzel aus behandeltem Stahl mit 13/43 Zähnen
- Alle Universalgelenke sind aus Federstahl gefertigt
- T6 6061 Aluminium-Rennsport-Stoßdämpferhalterungen vorne und hinten
- Chassis aus 3 mm starkem, lasergraviertem T6 6061 Aluminium
- Neue Anordnung von Akku und ESC zur Optimierung des Schwerpunkts
- 2-teilige Motorhalterung aus T6 6061 Aluminium
- CVD-Typ-Universalgelenke vorne
- Montiert auf umgekehrten Pitch-Stangen und Kugellagern (24 Stück)
- MAXI CROSS-Rennreifen, auf Speichenfelgen geklebt
- 16 mm hydraulische Stoßdämpfer vorne/hinten, komplett aus Aluminium
- Einstellbarer TZO-Spoiler im Wettkampfstil, mit neuer „Monobloc”-Halterung
- Neues Karosseriedesign im Wettbewerbsstil
- Karosserie lackiert und dekoriert von „BittyDesign”
- KONECT KT3X 2,4-GHz-Funksystem
- KONECT 17 kg/14 sec Metallgetriebe-Lenkservo
- KONECT bürstenloser 100-Ampere-wasserdichter ESC
- KONECT bürstenloser 4274 4-poliger 2050-KV-Motor
ABMESSUNGEN
- Max. Höhe: 218 mm
- Radstand: 328 mm
- Spurweite (vorne): 306 mm
- Spurweite (hinten): 308 mm
- Bodenfreiheit vorne: 55 mm
- Bodenfreiheit hinten: 60 mm
- Gesamtgewicht: 3210 g
