Code:4ST30100
Barcode:8594196890023
Marke:MODELA
RISK F-1 Baukasten Schnellboot
Schnellbaukasten des Tunnelgleitboots mit einer Länge von 445 mm aus ABS-Kunststoff mit lasergeschnittenen inneren Sperrholzverstärkungen. Für einen Antrieb mit Außenbordmotor ARATOR 300GT mit 40-60A Regler für Stromversorgung mittels 2-3S LiPo-Akku 2200mAh, mit dem das Boot problemlos 50 km/h erreicht.
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Schnellbaukasten des Tunnelgleitboots Risk F-1
Teile des Bootes sind aus ABS-Material durch Tiefziehformen produziert; für Transport und Konstruktion sind sie gegen Kratzer mit einer Polyethylenfolie geschützt. Ein mittelflüssiger Cyanoacrylatklebstoff und ein ABS-Klebstoff sind zum Zusammenkleben geeignet. Auf ABS-Material haftende Farben eignen sich zur Oberflächenbehandlung.Das Modell ist bei jeder Geschwindigkeit sehr kippfest. Wenn ein Umkippen jedoch aufgrund einer großen Welle erfolgt, wird das Modell durch die integrierte Flutkammer wieder in die Normallage zurückgebracht.Im hinteren Teil des Rumpfes sind Löcher für den Durchgang der Steuergestänge für die Motorbewegung und für die Kühlwasserschläuche für den Regler mit Gummitüllen vorbereitet.Der mitgelieferte Sperrholzständer kann auch als Vorlage zum Einstellen der Motorneigung verwendet werden (bei der Verwendung des empfohlenen Außenbordmotors RISK F-1).
Empfohlene Ausstattung:
Außenbordmotor RISK F-12 Stück Servos Standardgröße (z.B. HS-322HD) zur Steuerung der Motordrehung und -neigungWassergekühlter Brushless-Regler für Strom 50ALipo Akku 2S-3S mit einer Kapazität von ca. 2200mAh
Die Packung beinhaltet:
Geklebtes und bearbeitetes Boots-Tiefziehteil aus ABS Innere Trennwände für Servos, Rx und BatterieSperrholz-Motorspant Sperrholz-Ständer und EndkappenAufkleber-SetAusführliche Bauanleitung mit Text und Abbildungen
Länge (ohne Motor) [mm]: 445 ; Länge (mit Motor) [mm]: 510 ; Breite [mm]: 205 ; Höhe [mm]: 130 ; Bauaufwand: S1 ; Schwierigkeitsgrad: P2
Länge (bez motoru) [mm] | 445 |
Länge (s motorem) [mm] | 510 |
Breite [mm] | 205 |
Höhe [mm] | 130 |
Bauaufwand | S1 |
Schwierigkeitsgrad | P2 |