QuicRun Fusion 8IGHT 2300KV mit integriertem Regler 80A

Hochwertiger Sensor-Wechselstrommotor mit KV 2300 U/min pro V und integriertem 80-A-Drehzahlregler, speziell entwickelt für RC-Rock-Crawler im Maßstab 1:8. Das kompakte Design spart Gewicht und vereinfacht die Installation an Bord erheblich. Der spezielle FOC-Fahrmodus sorgt für ein hohes Drehmoment bei niedrigen Motordrehzahlen; die wasser- und staubdichte Konstruktion garantiert, dass Sie unterwegs weder durch Schlamm noch durch Wasser aufgehalten werden. Wenn Sie also das Fahren mit Ihrem Crawler oder Expeditionsfahrzeug im Maßstab 1:8 ernst nehmen, ist der kompakte QUICRUN Fusion 8IGHT von Hobbywing genau das Richtige für Sie!

Funktionen

• Speziell für 1:8-Rock-Crawler entwickelt
• Vierpoliger Sensor-Brushless-Motor mit 42 mm Durchmesser und integriertem 80 A/240 A Regler
• Für 2-4S LiPo (6-12 Zellen NiMH), XT60-Stecker
• Kompakte Abmessungen (Länge nur 69 mm), geringes Gewicht
• Wasser- und staubdichte Konstruktion (entspricht der Norm IP67/IEC 60529)
• Wasser- und staubdichter elektronischer Schalter
• Spezieller FOC-Fahrmodus sorgt für hohes Drehmoment bei niedrigen Motordrehzahlen
• Umfangreiche Programmiermöglichkeiten, präzise einstellbare Widerstandsbremse für ideales Verhalten an steilen Hängen und beim Überqueren von Felsbrocken, einstellbar während der Fahrt über den Hilfskanal am Sender
• Leistungsstarker BEC-Stabilisator bis zu 6 A mit wählbarer Spannung von 6,0 V, 7,4 V oder 8,4 V
• Erweiterte Schutzfunktionen (Spannungsschutz, Wärmeschutz, Fail-Safe usw.)
• Programmierung mit Hilfe der LED-Programmierbox Hobbywing oder der LCD-Programmierbox PRO

• Allgemein: Fahrmodi (inkl. Modus mit konstanter Geschwindigkeit), Anzahl der LiPo-Zellen, Spannungsschutz, Wärmeschutz, BEC-Spannung, Drehrichtung des Motors
• Gassteuerung: Maximale Leistung rückwärts, Anlauf, Gasneutralbereich, Progressivität der Drehzahlreduzierung
• Bremssteuerung: Intensität der Widerstandsbremse (auch während der Fahrt in Echtzeit über den Hilfskanal am Sender einstellbar), Progressivität der Widerstandsbremse, maximale Bremswirkung