Pioneer ist ein sehr leistungsstarkes Off-Road-Expeditionsspezial im Maßstab 1:10 mit Allradantrieb und einem geteilten Getriebe. Das Fahrwerk verfügt über Fahrwerk-Rahmen aus Stahl des C-Typs, Kugellager, eine feste Vorderachse und ein Differential der Hinterachse.
Dank den präzisen CVA-Halbachsen und den neu gestalteten Frontnaben erreicht das Modell einen maximalen Abbiegewinkel von bis zu 42 Grad. Der Motor und das Getriebe sind im vorderen Teil des Fahrwerks untergebracht, um eine Belastung und Erhöhung der Vorderräder-Traktion zu sichern und die Wahrscheinlichkeit zu verringern, dass das Modell an steilen Anstiegen umkippt.
Das Hauptgetrieberad ist mit einer Reibkupplung ausgestattet. Darüber hinaus sind alle Zahnräder des Getriebes aus hochfestem Aluminium gefertigt, um extremen Belastungen standzuhalten.
Pioneer in der RTR-Version ist mit einem leistungsstarken 17T Gleichstrommotor, einem wasserdichten Regler, einem leistungsstarken, wasserdichten 15kg Servo und einer 2,4GHz 4-Kanal-Funkanlage ausgestattet, die speziell für Expeditionsfahrzeuge entwickelt wurde. Der Sender verfügt außerdem über eine Lichtsteuerung über einen dritten Kanal und unterstützt einen vierten Kanal für die Windensteuerung.
Eigenschaften:
RTR-Set beinhaltet:
Erforderliches Zubehör: 4xAA Batterien in den Sender, Antriebsbatterie 7,2V NiMH, oder 7,4V LiPo und ein entsprechendes Ladegerät.
Maßstab | 1/10 |
Radstand [mm] | 313 |
Breite [mm] | 240 |
Höhe [mm] | 240 |
Länge [mm] | 560 |
Gewicht [kg] [kg] | 2.6 |
Senderbatterie | 4×AA |
Frequenz [GHz] | 2.4 |
Servo-Getriebe | Metall |
NiMH [čl.] | 6 |
Li-Po [čl.] | 2 |
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EU declaration of conformity | 21.07.2023 |