Code:GPM88
Barcode:8596450016330
Marke:GP

Motor GP88 ccm inklusive Schalldämpfer und Zubehör

„Scharfe“ Version eines einzylindrigen Flugbenzinmotors mit 88 cm³ Hubraum und einer auf 10 PS gesteigerten Leistung, Betriebsdrehzahl 1600–8900 U/min, Motorgewicht 1980 g + Pitts-Expansionsschalldämpfer 345 g + Zündung 135 g. Geeignet für den Betrieb mit Expansions- und abgestimmtem Auspuffschalldämpfer.
Nur auf Bestellung
879,60 €
Beschreibung
Ersatzteile

Die Benzinmotoren der GP-Serie, die von der taiwanesischen Firma Great Power Engine hergestellt werden, zeichnen sich durch hervorragende Verarbeitung, robuste Konstruktion aus hochwertigen Materialien und vor allem durch die Verwendung hochwertiger Komponenten wie Kolben, Kolbenbolzen und Pleuelstangen von Zulieferern aus, die für renommierte Motorradmarken wie Rotax, Yamaha, Honda oder Suzuki. Für einen reibungslosen Lauf der Motoren sorgen SKF-Lager und für eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr Walbro-Membranvergaser. Die Motoren sind für den Betrieb mit Expansions- und getunten Auspuffdämpfern geeignet. Durch die durchdachte Konstruktion wurde bei den GP-Motoren ein sehr gutes Verhältnis zwischen Gewicht, Leistung und Preis erreicht.

Der GP76 ist ein neu entwickelter flacher Zweizylinder mit einem Zylinderbohrungsdurchmesser von 53 mm. Das Kurbelgehäuse besteht aus einer hochwertigen Aluminiumlegierung; die Kolben sind mit einem Kolbenring ausgestattet, die Pleuel- und Kolbenbolzen laufen in Nadellagern. Der Motor ist mit hochwertigen Lagern der schwedischen Firma SKF ausgestattet. Die Montage des Motors erfolgt mit Hilfe einer an der Rückwand verschraubten Montageplatte.Der Vergaser Walbro WJ-71 ist ein Membranvergaser mit zwei Nadeln und Choke.

Der leichte Pitts-Style-Auspufftopf ist aus Aluminium und seine Oberfläche ist mit einer silbernen Schutzbeschichtung versehen.

Die Zündung ist elektronisch und für die Stromversorgung aus Akkus mit einer Nennspannung von 6,6 - 7,4 V ausgelegt. Zur Stromversorgung können sowohl 6-Zellen-NiMH-Akkus (mindestens 1500 mAh) als auch 2S-LiPo-Akkus (mindestens 1000 mAh) oder LiFe-Akkus verwendet werden. Im Lieferumfang der Zündung sind ein Schutzschlauch, ein Kabel zum Anschluss des Akkus und natürlich NGK CM-6-Zündkerzen enthalten.

Empfohlenes Kraftstoffgemisch: Einlaufphase 32:1 (32 Teile Benzin Natural 95 auf 1 Teil Öl), Normalbetrieb 40:1 bis 50:1. Wir empfehlen die Verwendung von synthetischem Öl für Zweitakter Motul 710 2T oder Motul 800 2T.

Empfohlene Zündkerze: CM-6

Empfohlene Propeller: zweiflügelig: 26x10", 26x12", 27x10", 28x10".

Im Lieferumfang enthalten: Motor, elektronische Zündung + Zündkerze, Schalldämpfer + Auspuffdichtung, Befestigungsmaterial und Anleitung.

Hubraum [ccm]88
Bohren [mm]53
KonstruktionMit Kolbenring
Betriebsdrehzahl [ot./min]1200 - 7700
Leistung [HP]10
Motorleistung [kW]7.46
Gewicht [g]1980
Empfohlenes Tankvolumen [ml]500 - 700
© 2026, KAVAN Europe s.r.o.