Motor GP123 V2 inklusive Dämpfer und Zubehör

Die Benzinmotoren der GP-Serie, die von der taiwanesischen Firma Great Power Engine hergestellt werden, zeichnen sich durch hervorragende Verarbeitung, robuste Konstruktion aus hochwertigen Materialien und vor allem durch die Verwendung hochwertiger Komponenten wie Kolben, Kolbenbolzen und Pleuelstangen von Zulieferern aus, die für renommierte Motorradmarken wie Rotax, Yamaha, Honda oder Suzuki. Für einen reibungslosen Lauf der Motoren sorgen SKF-Lager und für eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr Walbro-Membranvergaser. Die Motoren eignen sich für den Betrieb mit Expansions- und abgestimmten Auspuffdämpfern. Durch die durchdachte Konstruktion wurde bei den GP-Motoren ein sehr gutes Verhältnis zwischen Gewicht, Leistung und Preis erreicht.

Der GP123 V2 ist ein flacher Zweizylinder, dessen Konstruktion auf dem Motor GP-61 basiert, von dem er die Zylinder mit einem Bohrungsdurchmesser von 46,5 mm übernommen hat. Das Kurbelgehäuse ist aus einer hochwertigen Aluminiumlegierung gefertigt; die Kolben sind mit einem Kolbenring ausgestattet, die Pleuel- und Kolbenbolzen laufen in Nadellagern. Der Motor ist mit hochwertigen Lagern der schwedischen Firma SKF ausgestattet. Der Motor wird mit einer an der Rückwand verschraubten Montageplatte montiert.

Der Vergaser Walbro MJ-71 ist ein Membranvergaser mit zwei Nadeln und Choke.
Seit 2024 wird der Walbro WJ-145 Vergaser verwendet.

Die leichten Expansionsschalldämpfer sind aus Aluminium und ihre Oberfläche ist mit einer silbernen Schutzbeschichtung versehen.

Die Zündung ist elektronisch und für die Stromversorgung aus Akkus mit einer Nennspannung von 6,6–7,4 V ausgelegt. Zur Stromversorgung kann sowohl ein 6-Zellen-NiMH-Akku (mindestens 1800 mAh) als auch ein 2S-LiPo-Akku (mindestens 1300 mAh) oder LiFe verwendet werden. Im Lieferumfang der Zündung sind ein Schutzschlauch, ein Kabel zum Anschluss des Akkus und natürlich NGK CM-6-Zündkerzen enthalten.

Empfohlenes Kraftstoffgemisch: Einlaufphase 32:1 (32 Teile Benzin Natural 95 auf 1 Teil Öl), Normalbetrieb 40:1 bis 50:1. Wir empfehlen die Verwendung von Motul 710 2T synthetischem Öl für Zweitakter.

Empfohlene Zündkerze: CM-6

Empfohlene Propeller: zweiflügelig: 27x12", 28x10", 28x12", 29x10" / dreiflügelig: 25x12", 26x12".

Typische Drehzahl: 7000 U/min mit Mejzlík-Propeller 28x10", 7100 U/min mit Falcon-Propeller 29x9".

Im Lieferumfang enthalten: Motor, elektronische Zündung + 2 Zündkerzen, Schalldämpfer + Auspuffdichtung, Verbindungsmaterial und Anleitung.