Die neue Reihe der DLA-Benzinmotoren zeichnet sich durch eine hervorragende Verarbeitung, eine im Vergleich zu älteren Motoren robustere Konstruktion aus hochwertigen Materialien und vor allem durch die Verwendung hochwertiger Komponenten wie deutsche und japanische Lager, Walbro-Membranvergaser usw. aus. Durch die durchdachte Konstruktion wurde bei den DLA-Motoren ein sehr gutes Verhältnis zwischen Gewicht, Leistung und Preis erreicht.Der DLA 64 ist ein leicht unterquadratischer Zweizylinder-Boxermotor, dessen Konstruktion auf dem Motor DLA 32 basiert, von dem er die Zylinder mit einer Bohrung von 37 mm und einem Hub von 30 mm übernommen hat. Das Kurbelgehäuse ist aus einer Aluminiumlegierung gefertigt und seine Oberfläche ist poliert. Die Kolben sind mit einem Kolbenring ausgestattet, die Pleuel- und Kolbenbolzen laufen durch Nadellager. Der Motor wird hinter der Rückwand montiert, an der sich Befestigungsschrauben befinden. Im Lieferumfang sind auch Distanzsäulen einschließlich Verbindungsmaterial enthalten. Der von Walbro hergestellte Vergaser ist ein Membranvergaser mit zwei Nadeln und Choke. Die sehr leichten Expansionsschalldämpfer sind aus Aluminium und ihre Oberfläche ist poliert. Die Zündung ist elektronisch und für eine Versorgungsspannung von 7,2 - 7,4 V ausgelegt. Zur Stromversorgung können sowohl Nimh-Akkus (1800 mAh) als auch LiPol-Akkus (1300 mAh) verwendet werden. Im Lieferumfang der Zündung sind ein Schutzspiralschlauch und Kabel zum Anschluss des Akkus sowie natürlich DLA CM6-Zündkerzen enthalten.Für eine einfache Abstimmung und einen perfekten Überblick über den Motorlauf empfehlen wir die Verwendung eines digitalen Drehzahlmessers DLA (separat erhältlich), der direkt an die Zündung angeschlossen wird.
Empfohlenes Kraftstoffgemisch: Einlaufphase 30:1 (30 Teile Natural 95 Benzin auf 1 Teil Öl), Normalbetrieb 40:1 bis 50:1.
Empfohlene Zündkerzen: 2x CM-6
Empfohlene Propeller: Einlauf: 22x10", Akro/Sport/Modell: 23x8", 23x10", 24x8".
Im Lieferumfang enthalten: Motor, elektronische Zündung + 2 Zündkerzen, 2 Schalldämpfer + Auspuffdichtung, Distanzsäulen und Verbindungsmaterial.
| Hubraum [ccm] | 64 |
| Anzahl der Zylinder | 2 |
| Bohren [mm] | 37 |
| Hub [mm] | 30 |
| Betriebsdrehzahl [ot./min] | 1400 - 8500 |
| Motorleistung (při 8500 ot./min) [kW] | 5.3 |
| Leistung (při 8500 ot./min) [HP] | 7.2 |
| Gewicht (motor) [g] | 1620 |
| Gewicht (tlumič 2x) [g] | 65 |
| Gewicht (zapalování) [g] | 180 |
| Empfohlene Kerze | CM-6 |
| Empfohlenes Tankvolumen [ml] | 500 - 750 |
| Gewinde der Propellermutter | 4×M5 |