Alpha ist ein vielseitiger Motorsegler, der dich in die Welt des fortgeschrittenen Fliegens einführt. Er ist leicht, robust und hat große Tragflächen. Mit ihm lernst du, Thermik zu suchen, am Hang zu gleiten, aber auch Kunstflug unter Gas. In selbstbewussten Händen kann er auch richtig wild werden. Wenn du also all das schon kennst und kannst, wirst du die hohe Leistung und Wendigkeit bei großen Ausschlägen zu schätzen wissen.
Es ist immer noch das gute alte Modell Alpha. Die bewährte Konstruktion bleibt unverändert, nur mit ein paar kleinen Tuning-Änderungen. Dieser Segler hat einen beständigeren Flügelverbinder und neu auch Kugelbolzen an allen Gestängen. Außerdem wird er jetzt von zuverlässigen Servos GO-09 Plus gesteuert. Die Winglets sind zusätzlich mit einer Kunststoffabdeckung versehen, die sie sowohl beim Transport als auch bei der Landung vor Beschädigungen schützt.
Für den Elektroantrieb sorgt der Brushless-Motor C2217-1200. Dieser ist vormontiert, einschließlich einer 8×6" Klappluftschraube. Unter der Kabine mit Magnetverschluss befindet sich auch ein 30A Drehzahlregler KAVAN R-30B Plus. Daneben kann problemlos ein 3S-LiPo-Akku mit einer Kapazität von 1000–1300 mAh untergebracht werden. Und natürlich ein geeigneter mindestens 4-Kanal-, idealerweise 5-Kanal-Empfänger.
Die Flügel haben eine Spannweite von angenehmen 1492 mm und eine Tragfläche von 21,8 dm². Sie sind 985 mm lang und das Fluggewicht beträgt etwa 780–810 g. Das Zusammenbauen und Zerlegen von Alpha ist praktisch eine Sache von Minuten. Nur 2 Schrauben genügen für die Flügel. Die Leitwerke sind ebenfalls mit zwei Schrauben befestigt, aber im Falle ihrer Demontage muss man mit 2 Kugelkopfschrauben rechnen.
Das Design der Oberfläche ist völlig neu. Es gibt zwei Farbschemata zur Auswahl. Sie können zwischen satten Farbtönen in frischem Grün oder dunklem Rot wählen. Beide Varianten sind unter allen Bedingungen perfekt sichtbar. Und als ob das noch nicht genug wäre, befinden sich an den Flügeln zwei leistungsstarke und wirklich helle LED-Leuchten. Selbst in der Dämmerung kannst du dich nicht verirren.
ALPHA 1500 V2 ist in einer verbesserten Version, mit einem neuen, farbigen Design und jetzt auch zusammen mit dem Computer‑RC‑Set KAVAN V5 erhältlich. Obwohl die äußere Form auf den ersten Blick unverändert wirkt, zeigt sich bei genauerer Betrachtung eine Reihe von Änderungen, die den Betrieb einfacher und angenehmer machen, wie z. B. die neuen Digital Servos KAVAN GO-09 Plus, Kugelbolzen an allen Steuergestängen oder ein neuer Flügelverbinder. Ein leistungsstarker Brushless-Motor mit einem Regler KAVAN R30B Plus der neuen Generation und einem 3S-LiPo-Akku sorgen für genug Leistung nicht nur für den normalen Motorseglerflug, sondern auch für den Kunstflug. ALPHA 1500 V2 wächst so gemeinsam mit Ihnen und Ihren Pilotfähigkeiten. Darüber hinaus lässt sich die Computer‑RC‑Anlage KAVAN V5 auch für zahlreiche weitere, fortgeschrittenere Modelle einsetzen, die Sie später erwerben!
ALPHA 1500 V2 ist ein eleganter Motorsegler mit einer großen Tragfläche und steuerbaren Querrudern, Seiten- und Höhenruder, der mit einem leistungsstarken Brushless-Motor angetrieben wird. Eine robuste und zugleich sehr leichte Konstruktion aus EPO-Schaum garantiert eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Beschädigung bei einem Unfall oder erleichtert die Reparatur, falls es schon zu einem Schaden kommt. Zur Versorgung des Motors dient ein leichter LiPo-Akku mit einer großen Kapazität. Zur Steuerung des Modells erhalten Sie ein 24-Kanal-Computer-RC-Set. Wir haben einfach dafür gesorgt, dass Ihr Weg zum Erfolg offensteht und Sie am Anfang keine materiellen Sorgen haben.
Der Rumpf mit dem eingebauten Motor C2217-1200, dem Regler KAVAN R-30B Plus (mit erweiterten Programmiermöglichkeiten) sowie den Seiten- und Höhenruderservos besteht aus EPO‑Schaum. Die Kabinenhaube ist abnehmbar mit einem Magnetverschluss. Der zweiteilige Flügel mit CFK-Holmen besteht auch aus EPO-Schaum, Querruder werden von zwei Servos gesteuert, die im Flügel durch kurze direkte Drahtgestänge angelenkt sind. Die Flügelhälften werden mit einem Verbinder aus Aluminiumlegierung verbunden, sie werden mit einer Kunststoff-Verbindungsplatte befestigt und mit einem Paar Schrauben am Rumpf fixiert. Die Leitwerke in der klassischen Anordnung bestehen aus EPO, sie werden mit Bowdenzügen angesteuert. Am Rumpf werden sie mit zwei Schrauben befestigt. Der Klapppropeller 8,5x6“ (der Durchmesser ergibt sich durch einen Spinner mit größerem Durchmesser und längerem Mitnehmer) verwendet Standardblätter 8x6“. Zur Kühlung von Motor, Regler und Akku tragen zusätzliche Lufteinlässe an den Seiten des Buges bei, die notwendige Austrittsöffnung für die erwärmte Luft befindet sich an der Rumpfunterseite im Bereich unter dem Flügel.
Die Flugvorbereitung umfasst lediglich Anschrauben der Leitwerke, Zusammenfügen der Flügelhälften und deren Anbringung am Rumpf, Installation des Empfängers und Anschluss des Antriebsakkus. Gesteuert werden Querruder, Seiten-, Höhenruder und Motordrehzahl.
Zur Steuerung des Modells ist eine 24‑Kanal‑RC‑Anlage KAVAN V5 im Lieferumfang enthalten, die Sie in der Grundeinstellung mit einem einzigen Querruderkanal verwenden können - damit können auch Querruderservos unabhängig gesteuert werden, sodass ihre Ausschläge einfach differenziert und bzw. als aerodynamische Bremse gemischt werden können. Sie können die Steuerung des Modells weiter optimieren, indem Sie Dualrate-Ausschläge oder exponentielle Ausschläge programmieren.
Zur Stromversorgung des Modells ALPHA 1500 V2 ist im Lieferumfang ein LiPo-Akku 11,1 V mit einer Kapazität von 1200 mAh sowie das Ladegerät KAVAN C3 zum Aufladen enthalten.
ALPHA 1500 V2 eignet sich für Anfänger unter der Aufsicht eines erfahrenen Piloten sowie für alle, die einfach zur Entspannung fliegen möchten. Die Flugeigenschaften sind gut und unkompliziert, die Steuerung des Modells reagiert präzise. Das Modell macht Sie mit der Steuerung um alle drei Achsen sowie mit der richtigen koordinierten Steuerung mit Seiten-, Höhenruder und Querrudern bekannt. Diese Erfahrung ist nützlich, wenn Sie beginnen, mit Ihrem ersten Kunstflug-Modell oder einem (Semi)scale jeder Art zu fliegen. Die Konstruktion der Steuergestänge und der mitgelieferte Computer-Sender KAVAN V5 ermöglichen das Einstellen großer Ausschlagsbereiche. Der Flugneuling beginnt mit kleinen und sicheren Ausschlägen. Der erfahrene Pilot stellt große Ausschläge ein, die auch ein bisschen Grundakrobatik ermöglichen – Loopings, Fass-Rollen, Turns schafft Alpha 1500 V2 mit Hilfe des Motors oder auch ohne ihn sehr gut und leicht! Die Motorleistung ist ausreichend auch für einen sehr steilen Aufstieg, sodass der Aufstieg in ausreichende Höhe für geeignete Thermik nicht lang ist! Alpha 1500 V2 reagiert sensitiv auch auf schwache Thermik, dank der präzisen Steuerung um alle Achsen fliegt das Modell auch in enger Thermik bestens.
Das ARF Set beinhaltet: einen Rumpf aus EPO mit einem montierten Brushless-Motor, Klapppropeller 8,5x6", Drehzahlregler KAVAN R30B Plus und 2 Servos, einen Flügel aus EPO mit 2 montierten Servos und LED Lichtern, Leitwerke aus EPO, einen Dural-Flügelverbinder, ein RC-Set KAVAN V5, einen 3S LiPo-Akku 1200 mAh, ein Ladegerät KAVAN C3 und eine ausführliche Bau- und Fluganleitung.
| Spannweite [mm] | 1492 |
| Länge [mm] | 985 |
| Gewicht [g] | 780 - 810 |
| Flügelfläche [dm2] | 21.8 |
| Steuerbare Funktionen | S,V,K,M |
| Bauaufwand | S0 |
| Schwierigkeitsgrad | P1,P2 |