STOCK SPEC-Akkutechnologie in HYPER LCG-Ausführung bei LRP!
LRP STOCK SPEC-Akkus nutzen eine einzigartige STOCK SPEC-Zellenkonstruktion, die ausschließlich mit dem Ziel entwickelt wurde, einen möglichst niedrigen Innenwiderstand (IR) zu erreichen und so maximale Leistung in den Stock-Klassen zu liefern!
Die LRP STOCK SPEC-Akkus sind optisch an dem schwarzen Swoosh und der „STOCK SPEC“-Beschriftung zu erkennen.
Mit dem G4.1 4600 HV HYPER LCG Stock Spec-Akku hebt LRP das flache Stock Spec-Akku-Design auf die nächste Stufe.
Mit einer Akkuhöhe von nur 17,5 mm sorgt das HYPER LCG-Konzept für einen extrem niedrigen Schwerpunkt, was einen deutlichen Handling-Vorteil mit sich bringt.
Die volle Länge in Kombination mit dem geringstmöglichen Gewicht bietet erhöhte Flexibilität bei der Abstimmung und eine verbesserte Fahrzeugbalance – insbesondere auf Strecken mit mittlerem bis hohem Grip, einschließlich Teppich.
Umfangreiche Tests haben deutliche Handling-Vorteile im Stock-Spec-Rennsport unter Bedingungen mit hohem Grip bestätigt, was zu maximaler Kontrolle, verbesserter Konstanz und mehr Sicherheit über die gesamte Renndistanz führt.
Der speziell für Stock-Spec-Tourenwagenrennen entwickelte G4.1 4600 HV HYPER LCG eignet sich ideal für 21,5-T-Motoren und darüber sowie für Hand-out-Motoren und ist zudem eine starke Option für 17,5-T-Anwendungen.
Für Anwendungen mit stärkeren Motoren bleibt der bewährte LRP G4.1 5100 Ultra-LCG (#432277) eine äußerst wettbewerbsfähige Alternative.
Sie haben die Wahl.
Ein klarer Beweis für LRP’s Engagement für Spitzenleistung!
Neueste Technologie gepaart mit bewährter Hochspannungstechnologie, 5-mm-Goldsteckern und unserem markentypischen blauen, durchsichtigen Hartschalengehäuse.
Technische Daten: