Futaba HPS-HC701 (30kg 0,07s/60°)

Sehr leistungsstarkes und superschnelles programmierbares digitales Low-Profile-S.BUS2/S. BUS-Servo mit Wechselstrommotor, Metallgetriebe und zwei Kugellagern gelagerter Abtriebswelle mit erhöhter Versorgungsspannung für hochmoderne 3D/F3C-Kunstflughelikopter 500-800. Das Servo hat eine wählbare Neutralstellung von 760 µs (Schmalband, werkseitige Standardeinstellung) oder 1520 µs und eignet sich daher sowohl für die Steuerung des Zyklik- als auch des Ausgleichsrotors. Um auch bei hoher Belastung eine perfekte Kühlung zu gewährleisten, ist das Servo in einem Vollmetallgehäuse untergebracht.

Die Verwendung eines Wechselstrommotors bietet folgende Vorteile:

• eine schnellere Reaktion im Vergleich zu Servos mit Gleichstrommotor,
• eine längere Lebensdauer des Motors (bis zu fünfmal länger als bei einem Gleichstrommotor),
• eine niedrigere Betriebstemperatur und einen sparsameren Betrieb aufgrund der höheren Effizienz des Wechselstrommotors,
• höhere Effizienz und geringere Wärmeverluste ermöglichen ebenfalls eine Erhöhung der Zugkraft und Geschwindigkeit des Servos ohne Vergrößerung seiner Abmessungen,
• keine Störungen durch Funkenbildung der Bürsten am Kommutator,
• höhere Vibrationsfestigkeit.

Das HPS-CB701 kann an die Ausgänge von S.BUS 2-Empfängern (serieller Bus mit bidirektionaler Kommunikation) oder S.BUS-Empfängern (serieller Bus mit unidirektionaler Kommunikation) angeschlossen werden oder als klassisches Servo fungieren, das an den Kanalausgang (PWM) des Empfängers angeschlossen ist.

Mit Hilfe der USB-Schnittstelle CIU-3 und dem PC-Programm S-Link oder einem Futaba-Sender mit S.BUS-Servo-Einstellfunktion können Sie eine ganze Reihe von Servoparametern programmieren (Geschwindigkeit, Auslenkungsgröße, Neutralstellung, Überlastschutz, Softstart usw.). Mit Hilfe des Programmiergeräts GPB-1 (mit Firmware 4.3 oder höher) kann eine Neutralstellung von 760 µs/1520 µs gewählt werden.

Erhöhte Versorgungsspannung 6,0-7,4 V (Nennspannung), 4,8-8,4 V (Betriebsspannung). Erfordert die Verwendung eines Akkus oder eines leistungsstarken geschalteten UBEC mit hoher Strombelastbarkeit.

Was ist S.BUS2/S.BUS?

• S.BUS – Futaba-Seriellbus mit unidirektionaler Kommunikation, der die Steuerung von Servos, Reglern, Schaltern, Gyroskopen und anderen kompatiblen RC-Geräten ermöglicht, die an einen einzigen S.BUS-Ausgang des Empfängers angeschlossen sind.
• S.BUS2 – Futaba-Seriellbus für bidirektionale Kommunikation, der (wie S.BUS) die Steuerung von Servos, Reglern, Schaltern, Gyroskopen und anderen kompatiblen RC-Geräten ermöglicht, die an einen einzigen S.BUS2-Ausgangs-/Eingangsport des Empfängers angeschlossen sind. Darüber hinaus ermöglicht er den Anschluss von Telemetriesensoren und die Übertragung der von ihnen gesammelten Daten über den Empfänger zur Anzeige auf dem Sender. Einige S.BUS2-Servos können Informationen über Betriebsstrom, Temperatur oder Winkel des Servoausgangshebels an den Sender übertragen.

Im Gegensatz zu herkömmlichen RC-Sets verwendet das S.BUS(2)-System serielle Datenkommunikation zur Übertragung von Steuersignalen vom Empfänger zu Servos, Gyroskopen oder anderen Geräten. Diese Daten enthalten Befehle wie „Servo Kanal 3 auf Position 15 Grad bewegen, Servo Kanal 5 auf Position 30 Grad bewegen” für mehrere Geräte. S.BUS(2)-Geräte führen nur Befehle aus, die ihrem eigenen eingestellten Kanal zugeordnet sind. Aus diesem Grund ist es möglich, mehrere Servos an dasselbe Signalkabel anzuschließen und sie dennoch einzeln nach Bedarf einzustellen und zu steuern. Dazu dient der Identifikationscode des Servos (ID). Die ID finden Sie auf dem Aufkleber auf der Verpackung des Servos.Das S.BUS2-Servo kann sowohl an den S.BUS2- als auch an den S.BUS-Anschluss des Empfängers angeschlossen werden. Seine Funktion wird durch die Einstellung des Kanals im Servospeicher festgelegt (dies erfolgt über die Programmierschnittstelle des Futaba-Senders, den SBC-1-Programmierer oder die USB-Schnittstelle CIU-3 mit dem PC-Programm S-Link – bei einigen Servos kann der Kanal nur mit Hilfe des Senders eingestellt werden).

Ein S.BUS2-Servo, das an den Kanalausgang eines klassischen Empfängers (PWM) angeschlossen ist, funktioniert wie ein klassisches Servo. Seine Bewegung wird durch das Signal im Kanal des Empfängers bestimmt, an den es angeschlossen ist. Die Einstellung der programmierbaren Servofunktionen bleibt gültig.