Neue Version V2, die auf dem ursprünglichen Modell DERIER basiert, mit einem verbesserten Look und Fahrwerk-Design.
Das Lenksystem verwendet ein CVD-Halbachsensystem für einen größeren Winkeleinschlag mit positivem Ackermann.
Das Getriebe verwendet das System mit Rückwärtsgang. Durch Hinzufügen eines Rückwärtsgang-Zahnrads zum Getriebe drehen sich die Kardan-Antriebswellen in die entgegengesetzte Richtung. Dadurch wird Torque Twist reduziert und die Gesamtbalance des Fahrzeugs verbessert.
Im Vergleich zu seinem Vorgänger sind beim V2 alle Zahnräder des Getriebes aus Stahl gefertigt.
Die neuen Reifen haben eine breitere Spur und ein tieferes Profil für mehr Grip im Gelände. Die Felgen haben eine neue, realistische Oberflächenbehandlung.
Die Gestänge vom V2-Modell erhöhen den Lenkwinkel, um auf engen Strecken zu navigieren und Hindernissen beim „Klettern“ auszuweichen.
Das RTR-Set beinhaltet einen Gleichstrommotor der Größe 540, einen wasserdichten Regler Hobbywing und ein 15 kg Servo mit Metallgetriebe. Das 2,4 GHz Radio hat auch ein Update erhalten.
Obwohl die Karosserie die gleiche ist wie bei der Vorgängerversion, wurden die verwendeten Aufkleber aktualisiert. Und die LED-Scheinwerfer „Angel Eyes“ wurden auf dem Frontgrill montiert, so dass der DEFIER V2 noch beeindruckender aussieht.
Weitere Eigenschaften:
Das RTR-Set beinhaltet:
Erforderliches Zubehör: 4xAA Batterien für den Sender, Antriebsbatterie 7,2 V NiMH, oder 7,4 V LiPo und das entsprechende Ladegerät.
Maßstab | 1/10 |
Radstand [mm] | 313 |
Breite [mm] | 235 |
Höhe [mm] | 245 |
Länge [mm] | 495 |
Gewicht [kg] [kg] | 2.64 |
Senderbatterie | 4×AA |
Frequenz [GHz] | 2.4 |
Servo-Getriebe | Metall |
NiMH [čl.] | 6 |
Li-Po [čl.] | 2 |
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EU declaration of conformity | 21.07.2023 |