CRX Survival Crawler 4x4 KIT Fahrgestell + Karosserie LC70 & Reifensatz

CRX-Chassis V2

Der Bausatz mit lackierter Karosserie LC70 ohne Elektronik und Zubehör ermöglicht es Ihnen, Ihr Modell nach Ihren Wünschen zusammenzustellen.

Was ist neu

• Neues Fahrwerk mit einstellbarem Radstand
• Neues Getriebe gegen Verdrehung
• Neue Aluminium-Stoßdämpfer WOLF SHOCKS (Senkung und Semidrop)
• Neue „realistische” zentrale Kreuzgelenke aus modifiziertem Stahl
• Neue Vorder- und Hinterachsen
• Neue Vorderachsen mit 0° Ackerman-Winkel
• Neue Armträger mit PANHARD-Unterstützung
• Neue vordere und hintere Aufhängungsverbindungen
• Neue mehrstufige Batteriehalterung
• Neue Stoßdämpferhalterungen
• Neue CMS-Servoplatte/Halterung (Befestigung des Servos am Chassis)
• Neue zentrale Verbindungen

• Der einstellbare Radstand ermöglicht die Anpassung einer Vielzahl von Karosserien an den CRX2 (305, 313, 317 und 324 mm)
• LiPo-Halterung: Je nach gewünschter Leistung können verschiedene Positionen für den Akku gewählt werden. Das System ermöglicht auch die Verwendung verschiedener Akkuformate.
• Neue Achszapfen und neue CVD-Kardanaufhängungen ermöglichen einen Ackerman-Winkel von 0°. Beim Kurvenfahren bleiben die Räder parallel, was den Lenkwinkel verbessert.
• Anti-Torque-Twist-System: Um den Torque-Twist-Effekt (ein Rad, das sich beim Beschleunigen anhebt) zu vermeiden, ermöglicht das neue Getriebe eine Drehung des zentralen Kardanwellenantriebs in die entgegengesetzte Richtung. Der CRX2 kann mit viel mehr Stabilität und Effizienz klettern.
• Reifen, „CLIMBER” 121/45: Dieser von Hobbytech entwickelte und hergestellte Reifen sorgt für perfekte Traktion. Er ist mit dem TRX-4 kompatibel. Er wird mit einer Schaumstoffeinlage geliefert und passt auf 1,9-Felgen. Abmessungen:
Durchmesser: 121 mm Breite: 45 mm
• Komplette Stoßdämpfer vom Typ Wolf 90 mm, Einstellung der Stoßdämpfer „Wolf” für CRX2: Empfohlene Montage = Halbversenkung: kleine weiche Feder unten und mittelgroße weiche Feder oben. Realistische „Scale“-Konfiguration = Einstellbare Federung: mittlere weiche Feder unten und kleine weiche Feder oben.
Schmierung = Füllen Sie den Körperteil mit sehr flüssigem Silikonöl (z. B. 100 Cps.)
• Starre Vorder- und Hinterachse
• Stahl-CVD-Antriebswellen
• 1,5 mm Stahl-Leiterrahmen
• Realistische Stahl-Seitenbretter nicht nur für das Aussehen, sondern auch zur Gewichtsoptimierung
• Vollständig mit Kugellagern ausgestattet
• Wasserdichte Empfängerbox mit spezieller Dichtung
• 121/45 CLIMBER-Reifen für maximale Haftung und Geländegängigkeit
• Pick Up lackierte Karosserie LC70

Technische Daten

• Länge: 525 mm
• Breite: 253 mm
• Höhe: 245 mm
• Bodenfreiheit: 40 mm
• Radstand: 305 - 324 mm
• Gewicht ohne Akku: ca. 2450 g
• Länge der Stoßdämpfer: 90 mm
• Felgen BEADLOCK 1.9: 48x25 mm
• Reifen: CLIMBER 121x45 mm
• Radnabe: 12 mm Sechskant
• Zahnrad mit 48DP-Modul