Der CRX2 verfügt über alle Vorteile und Funktionen eines modernen RC-Crawlers. Er ist jetzt in einer RTR-Version erhältlich, einschließlich einer langen, lackierten Lexan-Karosserie. Die Scheinwerfer sind funktionsfähig (einschließlich LEDs)!
Bei der Entwicklung des CRX2 hat Hobbytech bei Null angefangen und ein völlig neues und anderes Produkt als sein ikonisches CRX-Modell entworfen. Basierend auf dem Feedback von Anwendern, die sie bei RC-Modellveranstaltungen und Messen getroffen haben, haben sie viele Änderungen vorgenommen.
Der Radstand des CRX2 RTR beträgt 313 mm, kann jedoch an vier verschiedene Abmessungen (305, 313, 317 und 324 mm) angepasst werden. Die Achsen sind jetzt viel realistischer und verfügen über verstärkte Universalantriebswellen.
Neue Lenkblöcke sorgen für einen Ackermann-Lenkwinkel von 0°. Bei Kurvenfahrten bleiben die Räder parallel, was den Lenkwinkel erheblich verbessert.
Um den Torque-Twist-Effekt (Anheben der Räder beim Beschleunigen) zu verhindern, verfügt das neue Getriebe über eine Gegenrotation der zentralen Antriebswellen. Dadurch ist der CRX2 wesentlich stabiler und lässt sich ruhiger fahren.
Der CRX2 RTR ist mit 4 Wolf-Stoßdämpfern ausgestattet. Diese realistischen Stoßdämpfer mit internen Federn können im Droop- oder Semi-Droop-Modus eingestellt werden.
Für noch mehr Realismus ist der CRX2 RTR mit 106/36-mm-Climber-Reifen ausgestattet. Dieser von Hobbytech entwickelte Reifen bietet perfekte Traktion auf einer Vielzahl von Untergründen.
Weitere wichtige Modifikationen am CRX2 sind neue Aufhängungsstreben, eine verstellbare Batteriehalterung und eine neue CMS-Platte (zur Befestigung des Lenkservos am Chassis).
In puncto Elektronik verfügt diese RTR-Version über einen wasserdichten 21-kg-Lenkservo, einen KN-BRUSH40-CRAWBT-Regler, einen 35T-Bürstenmotor und ein Konect KT3X-Funkset.
Neue Funktionen:
Der Bausatz enthält:
Erforderliche Ausrüstung: 4xAA-Senderbatterien, Hauptakku 7,4 V LiPo mit entsprechendem Ladegerät.