AXI 2808/24 V2 LONG Brushless-Motor
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Die neue Generation der AXI V2-Motoren bietet dank ihres ausgeklügelten Designs eine höhere Leistung, die in Verbindung mit dem integrierten Kühlsystem, das auf dem Prinzip des Turbinen-Luftstroms basiert, die Motorwicklung um bis zu 20 % kühler hält. Die Sonderausführung „Long“ verfügt über eine verlängerte konische Frontplatte für den einfachen Einbau in Segelflugzeugrümpfe mit kleinem Bugdurchmesser.
Die robusten und zuverlässigen Hochleistungs-Wechselstrommotoren der Serie AXI 2808/xx V2 mit drehbarem Gehäuse und Neodym-Magneten verfügen über eine gehärtete Welle mit einem Durchmesser von 5 mm, die in zwei Kugellagern gelagert ist und eine sehr gute mechanische Stabilität bei normaler und umgekehrter Montage gewährleistet. Die Rotoren der Motoren der Serie AXI 2808/xx V2 werden auf modernsten dynamischen Auswuchtmaschinen der renommierten Firma Schenck ausgewuchtet. Die hochwertigen japanischen Lager, die in den Motoren der Serie V2 verbaut sind, zeichnen sich durch eine längere Lebensdauer und einen leisen Lauf aus.
Die Motoren der Serie AXI 2808/xx V2 eignen sich aufgrund ihres hohen Drehmoments für den Direktantrieb großer Propeller ohne Getriebe, was eine sehr gute Effizienz des gesamten Antriebs gewährleistet.
| Motorbezeichnungssystem: AXI xxYY/zz |
| xx – Durchmesser des Stators in mm |
| YY – Länge des Stators in mm |
| zz – Anzahl der Windungen |
Der AXI 2808/24 V2 Long ist ein Wechselstrommotor, der für den Antrieb kleinerer Modelle mit einem Fluggewicht von bis zu 1300 g ausgelegt ist und mit einem zwei- oder dreiteiligen Li-Poly-Akku betrieben wird. Er eignet sich hervorragend für leichte Thermik-Segelflugzeuge mit einer Spannweite von 1600-2000 mm.
Motormontage: Der AXI 2808/24 V2 Long ist in erster Linie für die Frontmontage konzipiert, kann aber mit einem entsprechenden Zusatzsatz auch für die Heckmontage verwendet werden. Verwenden Sie bei der Frontmontage hinter der Motorstirnseite vier M3-Schrauben, die 4-5 mm in die Motorstirnseite hineinragen. Die Motorhalterung sollte aus 3 mm dickem Flugzeugsperrholz bestehen.
Der Motorsatz enthält: AXI 2808/24 V2 Long-Wechselstrommotor mit Kabeln, Anleitung.
Stromversorgung LiXX Zellen: 2 - 3 ; Umdrehungen pro Volt [U/min/Volt]: 1190 ; Windungen: 24 ; Innenwiderstand [mOhm]: 115 ; Leerlaufstrom [A]: 1 ; Max. Effektivität [%]: 84 ; Strom bei max. Effektivität (η>75%) [A]: 6 - 15 ; Max. Spitzenstrom (60 s) [A
| Stromversorgung von LiXX Zellen | 2 - 3 |
| Drehzahl pro Volt [ot./min/V] | 1190 |
| Anzahl der Windungen | 24 |
| Innenwiderstand [mOhm] | 115 |
| Leerlaufstrom [A] | 1 |
| Max. Effektivität [%] | 84 |
| Strom bei max. Effektivität (η>75%) [A] | 6 - 15 |
| Max. Spitzenstrom (60 s) [A] | 23 |
| Max. Leistung [W] | 232 |
| Durchmesser [mm] | 35 |
| Länge [mm] | 39 |
| Wellendurchmesser [mm] | 5 |
| Gewicht [g] | 85 |
| Anzahl von Polen | 14 |
| Timing [°] | 15 - 25 |
| Regler [A] | 30 - 35 |
| Segler bis zum Gewicht [g] | 1300 |
