AXI 2203/46 V2 Brushless-Motor

Die neue Generation der AXI V2-Motoren bietet dank ihres ausgeklügelten Designs eine höhere Leistung, das in Verbindung mit einem integrierten Kühlsystem auf Basis des Turbinen-Luftstromprinzips die Motorwicklungen um bis zu 20 % kühler hält.

Die robusten und zuverlässigen Hochleistungs-Wechselstrommotoren der Serie AXI 2203/xx V2 mit drehbarem Gehäuse und Neodym-Magneten verfügen über eine gehärtete Welle mit einem Durchmesser von 3,17 mm, die in zwei Kugellagern gelagert ist und eine sehr gute mechanische Stabilität gewährleistet. Die Welle ist mit einem Gummimittler ausgestattet; die Motoren sind für die hintere Montage auf den Füßen konstruiert, die Teil der Frontplatte sind (mit Ausnahme des AXI 2203/RACE V2). Die Rotoren der Motoren der Serie AXI 2203/xx V2 werden auf modernsten dynamischen Auswuchtmaschinen der renommierten Firma Schenck ausgewuchtet. Die hochwertigen japanischen Lager, die in den Motoren der Serie V2 verbaut sind, zeichnen sich durch eine längere Lebensdauer und einen leisen Lauf aus.

Die Motoren der Serie AXI 2203/xx V2 eignen sich aufgrund ihres hohen Drehmoments für den Direktantrieb großer Propeller ohne Getriebe, was eine sehr gute Effizienz des gesamten Antriebs gewährleistet.

Der AXI 2203/46 V2 ist ein Miniatur-Wechselstrommotor, der für den Antrieb kleiner Modelle mit einem Fluggewicht von bis zu 220 g und einer Stromversorgung aus einem zweizelligen Li-Poly-Akku ausgelegt ist. Mit seiner Hilfe können Sie beispielsweise Gummimodelle aus den Bausätzen von Guillow's oder Dumas mit einer Spannweite von ca. 700-1000 mm erfolgreich „elektrifizieren”.

Montage des Motors: Der AXI 2203/46 V2 ist ausschließlich für die Heckmontage mit Hilfe von drei Halterungen an der Rückseite konstruiert, ein für GWS-Propeller geeigneter Gummimotorantrieb ist integraler Bestandteil des Motors. Die Aufnahme für den Propeller hat einen Durchmesser von 5,5 mm. Im Lieferumfang des Motors sind zwei weitere Adapter mit einem Durchmesser von 7 und 8 mm enthalten. Die Motorhalterung sollte aus 1–1,5 mm dickem Flugzeugsperrholz bestehen.

Der Motorsatz enthält: Motor AXI 2203/46 V2 mit Kabeln, Adapter für 7- und 8-mm-Propeller, O-Ring für Gummimotor, Anleitung.

Stromversorgung LiXX Zellen: 2 ; Umdrehungen pro Volt [U/min/Volt]: 1720 ; Windungen: 46 ; Innenwiderstand [mOhm]: 285 ; Leerlaufstrom [mA]: 500 ; Max. Effektivität [%]: 76 ; Strom bei max. Effektivität (η>75%) [A]: 2.5 - 7 ; Max. Spitzenstrom (20 s) [A