60" Extra NG – Rot/Silber 1,52 m

Die Akrobatikmodelle von Extreme Flight basieren frei auf echten Flugzeugen, wobei der Konstrukteur eine Reihe von Änderungen vorgenommen hat, um ein Modell mit einzigartigem Aussehen und Flugleistungen zu schaffen. In der leichten Konstruktion, deren Basis Balsaholz- und Sperrholzteile bilden, werden großzügig – und an den richtigen Stellen – Materialien aus Kohlenstoff- und Glasverbundwerkstoffen verwendet, um eine hohe Festigkeit und Steifigkeit des Rumpfes bei minimalem Gewicht zu erreichen. Das Ergebnis ist ein robustes Modell, das aerodynamische Belastungen in einem breiten Bereich bewältigen kann, aber dennoch leicht genug ist, um hohe Leistungen zu erzielen.

Die perfekt gespritzte Motorhaube aus Laminat und die aerodynamischen Radabdeckungen sowie die Auswahl aus mehreren Farbschemata für die hochsichtbare ULTRACOTE-Aufbügelfolie (=Oracover) sorgen für ein Modell, auf das Sie am Flugplatz zu Recht stolz sein können. Die Kombination all dieser modernen Elemente schafft ein Modell, das die Grenzen des modernen Kunstflugs erweitert. Extreme Flight-Modelle zeichnen sich in allen Bereichen des modernen Kunstflugs aus, einschließlich langsamer 3D-Kunstflüge in geringer Höhe, schneller und aggressiver Extremkunstflüge sowie klassischer Präzisionskunstflüge.

Sportlicher Halbmodell eines deutschen Kunstflugzeugs für den Antrieb mit einem Torque 4016T/500-Elektromotor für erfahrene Piloten für klassische Präzisions- und extreme 3D-Kunstflüge.

Der Rumpf des Modells ist eine klassische Konstruktion aus lasergeschnittenen Sperrholz- und Balsaholzteilen mit Verbundverstärkungen, einer abnehmbaren Motorhaube aus Laminat und einem abnehmbaren oberen Rumpfteil mit Cockpit mit Aluminium-Schnellverschlusssystem für perfekten Zugang zum Antriebssystem und zur RC-Ausrüstung. Der Motor wird in der hinteren Halterung auf einem Sperrholz-Kastenbett befestigt.

Der zweiteilige Flügel mit symmetrischem Profil (die Hälften werden seitlich auf eine Carbon-Rohrkupplung aufgesteckt und mit einem Aluminium-Schnellverschlusssystem gesichert) ist ebenfalls klassisch konstruiert und mit einer starren Vollbalsahülle versehen. Die großflächigen Querruder werden von zwei unabhängigen Servos gesteuert. Die Flügelenden können mit den mitgelieferten Winglets versehen werden.Die Leitwerke sind vollständig aus Balsaholz gefertigt, das Höhenruder ist einteilig und mit einem Stabilisator versehen, der in den Rumpf eingeklebt ist. Höhen- und Seitenruder werden von Servos gesteuert, die im Heckteil des Rumpfes mit kurzen geraden Zugstangen untergebracht sind. Das gesamte Modell ist mit ULTRACOTE-Aufbügelfolie (ein in den USA verwendeter Markenname für die bekannten Oracover-Folien) bespannt.

Das Fahrwerk ist vom Typ Sporn mit Carbon-Hauptbeinen, leichten Rädern mit Laminatabdeckungen und einem Drahtsporn mit einer Carbonkonsole, die mit dem Seitenruder gekoppelt ist.

Für den Antrieb benötigen Sie einen Wechselstrommotor Torque 4016T/500 oder FOXY G2 C3530-570 mit einem 80-90-A-Drehzahlregler, der von einem 5-6S-LiPo-Akku mit 3300-5000 mAh und einer Belastbarkeit von mindestens 40C gespeist wird.

Zur Steuerung des Modells reicht ein mindestens vierkanaliges Computer-RC-Set aus – die Möglichkeit, doppelte und exponentielle Ausschläge in der richtigen Größe zu programmieren, ist für das Kunstfliegen – sowohl klassisches Präzisionsfliegen als auch extremes 3D-Fliegen – von entscheidender Bedeutung.

Als Servos eignen sich schnelle und starke Servos in Mini-Größe – z. B. Hitec HS-5245MG, HS-7245MH usw.

Der Bausatz enthält: einen mit Bügelfolie überzogenen Rumpf, Tragflächen und Leitwerke, eine gespritzte Motorhaube aus Laminat, einen kompletten Satz Zubehör, ein Carbon-Fahrwerk, einen Sporn und leichte Räder.