„Šanci zúčastnit se závodu jsem dostal na základě 3. místa za sezónu 2023 a 2. místa za 2024 v našem domácím českém šampionátu.Mým cílem bylo především nasbírat zkušenosti, ukázat nejlepší výkon jaký umím a zjistit jak jsem na tom v porovnání se světovou špičkou. To všechno se povedlo splnit na výbornou, což je pro mě do budoucna obrovskou motivací.“.
Se startovním číslem 68 na sklech, Vaškova karoserie Toyota GT86 ukrývá podvozek firmy MST, ovládaný elektronikou Futaba a Hobbywing.
„S autem v podobné konfiguraci jezdím již od roku 2021 a kromě údržby na něm dělám jen drobné změny v nastavení geometrie a elektroniky. O úspěchu, či neúspěchu v driftových závodech z velké části rozhoduje nastavení mysli a psychická odolnost. Do přípravy jsem se proto kromě hodin strávených na dráze nastavováním a tréninkem snažil zařadit také „práci s hlavou“.“
