Naskladnili jsme stavebnice vysokovýkonných vrtulníků OMPHOBBY M5 (třída „550“) a M6 (třída „600“). Stejně jako u předchozích modelů, i tyto novinky umožňují instalaci široké škály elektroniky pro piloty všech kategorií. Vyznačují se perfektní odezvou řízení a kvalitním zpracováním, a nespornou výhodou je i použití až 90% dílů společných pro M5 a M6. Díky tomu jsou to heliny velmi univerzální a přizpůsobitelné přesně na míru. M5 je navržena pro 15mm serva, takže pro ní skvěle využijete serva KAVAN GO-1035 a GO-11T46. U M6 to jsou pak 20mm serva, tedy doporučujeme použití GO-12S57 nebo GO-1180+GO-11T80. Výrobce rovněž obnovil výrobu oblíbeného modelu M1 V1, který máme ve dvou barevných variantách.

Špičková letová flybarless (FBL) jednotka FrSky VANTAC RF007, která využívá nejnovější technologii Rotorflight 2.X je již skladem.  Má interní zabudovaný gyroskop, barometr i akcelerometr pro maximální stabilitu při letu. Ať už zvolíte verzi se zabudovaným přijímačem Access nebo Twin 2.4GHz, RF007 vám umožní přehledné pohodlné nastavování, bezproblémové ladění v reálném čase prostřednictvím rozhraní ETHOS vašeho vysílače V20 a poskytne rozsáhlou škálu funkcí.

Právě jsme do prodeje zařadili nové barevné varianty pěnového park-flyeru KAVAN Savage MAX. Čerstvý design vychází ze stejných základních barev, a naleznete ho pod označením "V2". Ostatní náležitosti konstrukce a stavebnic zůstávají tak, jak prověřily původní kousky.

Polomaketa nástupce legendárního Albatrose má rozpětí 1088mm a pohání ji 80mm brushless EDF. Má výtečné letové vlastnosti, které ocení i ti nejnáročnější piloti „maketáři“. Model je až překvapivě stabilní, poslušný a má skvělou autoritu řízení. Pečlivě vyladěná pozice odpruženého podvozku zásadně snižuje vzletovou rychlost a je jako stvořený na plynulá maketová přistání jak na asfaltu, tak na upraveném travnatém povrchu. Díky tomu lze Skyfoxe zvolit i jako první model poháněný dmychadlem. K dispozici je v originální šedé kamufláži Aero nebo v čistě bílé variantě pro vlastní povrchovou úpravu.

Zařadili jsme do nabídky rychlejší a silnější verzi nízkoprofilového serva KAVAN GO-1035MG Plus. Nové programovatelné servo zachovává rozměry (35.5×15×29.2 mm D׊×V) i hmotnost (45 g) jako předchůdce. Má titanové převody, celohliníkovou krabičku a hodí se zejména do F3A modelů, jetů, hotlinerů nebo helikoptér třídy 400–500. Při 8,4V napájení dosahuje rychlosti 0,07 s/60° a tahu až 22 kg·cm. Na GO-1035MG Plus se stejně jako na všechna GO serva zakoupená od 1. 1. 2024 vztahuje prodloužená tříletá záruka.

Do nabídky regulátorů otáček jsme zařadili nový programovatelný kus KAVAN Smart PRO-45LV se zabudovanou telemetrií pro brushless motory a 6S LiPo napájení. Má vysokou účinnost, trvalý proud 40 A a kvalitní stabilizátor napájení BEC s nastavitelnými kroky po 0,1 V. Nabízí přesné řízení motoru při hmotnosti pouze 50 g a disponuje řadou ochranných obvodů. Umožňuje rovněž konfiguraci přímo z vysílače V20 pomocí Lua skriptů.

Máme pro vás skladem novou generaci 3D helin OMP M2 Evo. Mají zcela novou pokrokovou 2v1 řídicí jednotku OFS3, plně přednastavenou a se snadnou obsluhou, kterou za pochodu pohodlně naladíte skrze aplikaci pro smartphony. Mimo to je ještě větší a výkonnější motor s přímým náhonem nosného rotoru. A pokud vlastníte první generaci M2 Evo, brzy pro vás budeme mít i konverzní balíčky na generaci MK2.

Ekosystém rádiového řízení KAVAN se rozrůstá o nový desetikanálový přijímač R10 pracující na přenosovém systému Twin 2.4GHz. Má konfigurovatelné porty (PWM/SBUS out/FPort/S.Port/SBUS IN), integrovanou telemetrii, a je vybaven pokročilým systémem potlačení rušení pro spolehlivý přenos signálu až na desítky kilometrů. Podporuje redundantní zapojení, ve kterém plnohodnotně fungují oba přijímače současně. Život vám usnadní chytrý systém párování, funkce černé skříňky pro zápis letových dat, nebo také bezdrátové aktualizace firmwaru. Přijímač R10 je rovněž dostupný ve variantě s integrovaným stabilizátorem, která disponuje vysoce přesnými senzory a různými režimy stabilizace s možností uživatelské konfigurace.

Rozšířili jsme řadu regulátorů otáček KAVAN Plus o nový 120A kousek R-120SB Plus SBEC. Slouží k řízení otáček motorů rekreačních a sportovních modelů. Je vybaven výkonným stabilizátorem napájení palubních serv a přijímače, a díky technologii řízení DEO má významně lepší odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně. Stejně jako ostatní regulátory z řady Pro, i tento nabízí širokou řadu funkcí, které snadno nastavíte programovací kartou KAVAN Pro.

Do prodeje jsme zařadili zbrusu nový balsový větroň kategorie A3. Jednoduchý ale výkonný Orion navazuje na zkušenosti nasbírané z menších házedel. Má nastavitelný boční háček pro vlekání, nebo ho lze startovat hodem. Stavebnici tvoří, tak jak jste již zvyklí, přesné CNC vyřezávané díly včetně bílé potahové tkaniny, a tak si pro stavbu vystačíte se základním nářadím a chemií.

Zařadili jsme do prodeje nový pult k vysílači V20. Na míru řezaný pult je k dispozici v matně černé nebo průsvitné saténové modré barvě. Společně naleznete v nabídce i nový křížový popruh KAVAN s vyšívaným logem, kovovými klipy, nastavitelnou délkou a měkkými polštářky na ramena.

S blížícími se Vánoci jsme o 20 % zlevnili všechny expediční prcky KAVAN Grip GRE 1:18 a 1:24.

Do nabídky stavebních materiálů jsme přidali nový KAVAN Vectopor. Je to jemný porézní materiál na bázi polypropylenu, který použijete pro stavbu ultralehkých a odolných haloletů, parkflyerů, shockflyerů a podobně. Desky jsou vysoce odolné proti zlomení a roztržení, snadno se tvarují a slepíte je kontaktním nebo sekundovým lepidlem.

Staří „větroňáři“ říkávali, že pořádný model začíná od rozpětí dva a půl metru, neboli 100 palců. S naším novým Cumulem 100 se snadno přesvědčíte, že měli naprostou pravdu. V našem hangáru naleznete nově naskladněný vysokovýkonný termický větroň Cumul 100. Klasická celobalsová konstrukce má rozpětí 2540 mm, laminátovou přední část trupu a uhlíkový ocasní nosník. Součástí konstrukce jsou lože serv přimo navržena pro osvědčená serva GO-1023MG a GO-1024MG. Při stavbě máte rovněž na výběr, zda postavíte plnohodnotného větroně, nebo použijete sadu pro elektrifikaci a postavíte větroně motorového.

Rozšiřujeme produktovou řadu Smart PRO o produkty telemetrie a řízení výkonu. Regulátory Smart PRO spolehlivě obslouží výkonné brushless motory a poskytnou telemetrická data vaší RC soupravě. Spolupracuje s nimi i GPS zapisovač dat, mini výškoměr/variometr, vypínač motoru, přepínače napájecích akumulátorů a nebo také teplotní senzor. Všechna zařízení pohodlně nastavíte přes USB-C rozhraní, a umožňují komunikaci přes KAVAN/FrSky FPort, Futaba S.BUS/S.BUS2, Graupner SUMD, HoTT, JETI Duplex EX, Multiplex SRXL 12/16CH, PowerBox P²Bus s pomocí čtyř nebo šestikanálového dekodéru.

Serva KAVAN GO mají nyní prodlouženou záruku KAVAN na tři roky, a tato prodloužená lhůta platí rovněž pro vysílače V20. Záruka se vztahuje na všechny kusy prodané od 1. ledna 2024.

Rozšiřujeme řadu GO o 4 nová digitální serva. Jsou nízkoprofilová, takže se skvěle hodí do velkých větroňů a jetů. V případě pozemních modelů perfektně doplní dvanáctinové až osminové modely aut - drifťáky, on-roady a off-roady. Jsou programovatelná, mají ocelové převody, hliníkovou krabičku a využijete je v náročných aplikacích. Serva „66“ jsou navíc IP67 vodotěsná/prachotěsná. Na všechna GO serva prodaná od 1. 1. 2024 se nově vztahuje prodloužená 3letá záruka KAVAN.

Rozzařte trať s horkou novinkou od Bittydesign - oficiálně licencovanou karoserií ŠKODA Fabia RS Rally2. Dokonale věrná kastle je univerzální, s rozvorem 258 mm, a pasuje na všechny 1/10 190mm modely, jak touring, tak rally speciály. Za realizací stojí několikaměsíční ladění detailů, a výsledek stojí opravdu za to. Čirá lexanová karoserie je dostupná ve dvou tloušťkách, a v balení rovněž naleznete předřezané křídlo se sadou k montáži. Společně se samostatně dostupným náhradním křídlem jsou všechny nové položky již k dispozici.

Polomaketa česko-italského dobrodružně-turistického letadla kategorie STOL Zlin Aviation Savage Norden je zde. Skladem a k dispozici k objednání. Model s rozpětím 1600mm vznikl v oficiální spolupráci se Zlin Aviation s.r.o., a podle jeho velkého vzoru vám přináší dosud neviděné prvky a možnosti. Unikátní systém dvojštěrbinových klapek a výsuvných slotů na náběžné hraně umožňuje strmé vzlety, podobně krkolomná přistání, majestátní průlety šnečí rychlostí a stejně pomalé zatáčky o minimálním poloměru. Avšak se zataženými klapkami a sloty je to zcela jiná pohádka. Norden se chová jako svižný poloakrobat. Univerzálnost tohoto letounu spočívající v kombinaci plnokrevného cvičného hornoplošníku a zároveň perfektního „stall-speed“ letadla je zcela ojedinělá. S robustním odpruženým podvozkem a velkými balonovými koly si dovolíte přistát kdekoliv v divočině. Úsměv na tváři vykouzlí i poziční a přistávací LED světla pro relax za šera, řada maketových doplňků a dvě atraktivní barevná schémata. Nordena pohání střídavý motor třídy C3548-800 s 50 A regulátorem KAVAN R-50SB Plus, které nakrmíte vhodným LiPo čtyřčlánkem s kapacitou 2600–3300 mAh se zatížitelností aspoň 30C.

Do nabídky jsme právě zařadili nejnovější 26kanálové rádio střední třídy Futaba 26SZ. Pracuje na obvyklém přenosovém systému FASSTest-2.4GHz s telemetrií (nebo T-FHSS Air či S-FHSS), takže pokryje celou škálu leteckých přijímačů. Futaba 26SZ je dodávána s přijímačem R7208SB s 8 PWM kanály. Nechybí kvality na které jste zvyklí - parádní ergonomie, široká možnost přizpůsobení ovladačů, přehledné prostředí barevného displeje… Ovladače jsou uloženy na 4 ložiscích, a jejich pozici snímají magnetické enkodéry, které se starají o maximální přesnost, dlouhou životnost a stálost parametrů. Kromě toho máte možnost vysílač použít v režimu ovladače RC simulátoru skrze nabíjecí USB port, nebo zcela bezdrátově režim učitel-žák. Podrobné informace naleznete v produktové kartě.